Первый вылет летающей лаборатории Ил-76 ЛЛ с воздушным винтом АВ 112
12 сентября в ЛИИ им. Громова на летающей лаборатории Ил-76 ЛЛ начаты летные испытания силовой установки состоящей из турбовинтового двигателя ТВ7−117СТ разработки АО «ОДК — Климов» и воздушного винта АВ-112 разработки НПП «Аэросила», которая создается для оснащения легкого военно-транспортного самолета Ил-112 В и регионального авиалайнера Ил-114−300.
12 сентября состоялся первый вылет летающей лаборатории Ил-76ЛЛ с опытным двигателем ТВ7−117СТ в ЛИИ им.
Двигатель ТВ7−117СТ (форсированная модификация двигателя ТВ7−117СМ) является базовым двигателем для силовой установки перспективного легкого военно-транспортного самолета Ил-112 В. При этом гражданская модификация двигателя — ТВ7−117СТ-01 — станет штатным двигателем регионального пассажирского самолета Ил-114−300, возобновление серийного производства которого планируется в ближайшие годы.
Двигатель ТВ7−117СТ в составе силовой установки работает совместно с воздушным винтом АВ112 (разработки ПАО «НПП Аэросила»), обладающим большей тяговооруженностью на взлетном и крейсерском режиме полета. Одной из особенностей ТВ7−117СТ является то, что созданная «ОДК — Климов» система автоматического управления силовой установкой самолёта управляет и двигателем и воздушным винтом. Это позволяет максимально полно использовать потенциал характеристик двигателя и винта и в целом повысить эффективность силовой установки.
Alpha |
13.75 |
Угол атаки |
Нпг |
4241,4 |
Барометрическая высота |
Vист |
499,4 |
Скорость истинная |
Аруд_В |
111,14 |
РУД |
Самолет выполнял полет по испытательной трассе с достижением скорости полета до 500 км/ч, высоты до 4200 м. Экспериментальная силовая установка с двигателем ТВ7−117 СТ и воздушным винтом АВ-112 при испытаниях вышла на взлетный режим. Все экспериментальные системы отработали в штатном режиме.