АЭРОСИЛА: Динамичное развитие

АЭРОСИЛА: Динамичное развитие

Отмеченная в названии характерная особенность ПАО «НПП «Аэросила» и напряженная, насыщенная событиями жизнь предприятия задают формат публикации — мы ограничимся лишь событиями завершающегося года.

Работы Аэросилы в части двигательной тематики в значительной степени были направлены на создание модификаций базовых моделей семейства вспомогательных двигателей (ВГТД) ТА14/14-130, ТА18-100, ТА18-200. ВГТД трех классов эквивалентных мощностей — 100, 250 и 350 кВт — покрывают бортовые энергопотребности практически всех современных, модернизируемых и создаваемых летательных аппаратов. Общее число моделей и модификаций семейства ВГТД нового поколения ныне приблизилось к 20.

Авиационная отрасль отличается глубоким горизонтом планирования и длительными периодами осуществления проектов, и поэтому многочисленные свершения Аэросилы только по этому году выглядят очень весомо:
• получено дополнение к Сертификату Типа на ТА14-130-08 для гражданских модификаций вертолетов Ми-8/17;
• согласовано применение ТА14-130-52 на вертолетах Ка-52К и Ка-27 (и модификациях), а ТА14-130-08 на Ми-8МТВ5-1;
• ведутся летные испытания ВГТД ТА14-130-28 на вертолете Ми-28НМ;
• начаты летные испытания ТА14-130-35В на вертолете Ми-35М;
• начаты работы по применению ТА18-100 на вертолете Ми-26;
• ведется расширение условий эксплуатации вертолета Ми-8 в арктическом исполнении в части запуска при –55°С.

Лидерство Аэросилы, исполнение ею роли интегратора высокого уровня для разработчиков и производителей агрегатов, датчиков, материалов и систем, а также постановщика перспективных требований и задач, подтверждены Росавиацией: выданы одобрения за номерами 002 и 003 на право серийного производства для летательных аппаратов гражданского назначения ВГТД ТА12-60; ТА14 и его модификаций ТА14-114, ТА14-130-08; ТА18-200 и его модификаций ТА18-200М, ТА18-200-124, ТА18-200МС и воздушных винтов CB-34, АВ-17, АВ-140.
Приведенное перечисление свершений далеко не полно.

На состоявшемся в ГCC совещании по импортозамещению проводимые Аэросилой работы по установке ТА18-100С на самолете SSJ-100 положительно оценены как проект высокой готовности. Совместные с EASA работы по оформлению сертификата ETSO на базовый ВГТД ТА18-100 позволят дополнительно расширить возможности применения ВГТД на Европейском рынке.
Важными итогами года для предприятия стали «прорывы» в область малоразмерных газотурбинных двигателей повышенной размерности:
• представление предложений в АО «Вертолеты России» по ГТД-500 для импортозамещения ныне применяемого маршевого двигателя на вертолетах класса Ка-226;
• создание и начало предварительных испытаний на стенде и самолете А-50 нового изделия – бортового энергоузла УБЭ-1700.
Уже определился его высокий экспортный потенциал, можно говорить и о перспективах развития платформы УБЭ-1700 – создания на базе этого газогенератора семейства маршевых двигателей для самолетов и вертолетов.

Работы по винтовой тематике велись по нескольким направлениям. На летающей лаборатории Ил-76ЛЛ начаты летные испытания воздушного винта АВ-112 в составе силовой установки с турбовинтовым двигателем ТВ7-117СТ, создаваемой для оснащения легкого военно-транспортного самолета Ил-112В и регионального авиалайнера Ил-114-300.
Разработка воздушного винта АВ-112 и разработка воздушного винта АВ-115 для БПЛА «Орион» были отмечены наградами конкурса «Авиастроитель года». Почетные награды явились оценкой труда всех конструкторов, технологов, инженеров, рабочих и специалистов ПАО «НПП «Аэросила».
Авиационная продукция относится к продукции двойного назначения, при этом значительная доля поставок осуществляется Аэросилой в рамках гособоронзаказа. Понимая, что высокий уровень оборонного заказа не будет сохраняться постоянно, предприятие решает задачу стабильного и устойчивого развития посредством диверсификации производимой продукции.

Сегодня можно отметить, что технические решения, первоначально предназначенные для решения задач оборонного характера, находят применение в гражданских секторах промышленности. Разработчик авиационных агрегатов создает и гражданскую продукцию с высокими, ранее недостижимыми параметрами и свойствами.
Хорошим примером являются разработанные предприятием высокоэффективные тоннельные вентиляторы ВО-7.1. Очередная партия вентиляторов ВО-7.1 отгружена Аэросилы для установки на вводимой в строй линии Московского метрополитена в преддверии Нового года.