ОДК-УМПО присоединилось к программе производства новейших турбовинтовых двигателей ТВ7−117СТ
Работа по производству деталей и сборочных единиц для новейшего российского турбовинтового двигателя ТВ7−117СТ развернута в рамках кооперации предприятий Объединенной двигателестроительной корпорации (входит в Госкорпорацию Ростех) на уфимском ПАО «ОДК-УМПО». Об этом сообщает пресс-служба ОДК.
Разработчик ТВ7−117СТ — санкт-петербургское АО «ОДК-Климов». В программе его производства также участвуют АО «ММП имени В.В. Чернышева», АО «НПЦ газотурбостроения «Салют», АО «ОДК-СТАР», ПАО «ОДК-УМПО». В ОДК-УМПО производятся все заготовки из титановых сплавов для деталей типа «гнездо подшипника», «кронштейн», «рычаг управления»
«Гражданская модификация двигателя — ТВ7−117СТ-01 — станет штатным двигателем регионального пассажирского самолета Ил-114−300, возобновление серийного производства которого планируется в России. Более мощный в сравнении с ранней модификацией ТВ7−117СМ, двигатель ТВ7−117СТ-01, в частности, позволит увеличить грузоподъемность Ил-114−300, сократить время разбега самолета. Военная модификация ТВ7−117СТ предназначена для перспективного легкого военно-транспортного самолета Ил-112В», — отметили в ОДК.
Наземные испытания двигателя ТВ7−117СТ на модернизированном испытательном стенде ОДК-Климов стартовали в сентябре 2016 г. Год спустя, в сентябре 2017 г., ОДК начала летные испытания силовой установки в составе летающей лаборатории Ил-76ЛЛ.
Источник: Aviation Explorer
Ссылка на материал
Фото: Михаил Вахнеев
