Легкий транспортник Ил-112 В после доработки вновь поднимется в небо в апреле

Легкий военно-транспортный самолет Ил-112 В вновь поднимется в небо спустя год после первого полета, сообщил гендиректор «Ильюшина» Юрий Грудинин.

«В апреле мы поднимаем первую машину, и тут же организуем серийное производство», — заявил Грудинин, говоря о развитии проекта Ил-112 В.

Как сообщалось, первый полет опытного образца Ил-112 В состоялся 30 марта 2019 года, однако на тот момент самолет не отвечал требованиям Минобороны Р Ф по грузоподъемности, поэтому требовал доработки.

В декабре 2019 года в «Ильюшине» сообщили, что после первого полета на опытном Ил-112 В были проработаны решения по оптимизации взлетной массы и проведены необходимые доработки.

В компании тогда отметили, что предприятия дивизиона транспортной авиации ОАК будут готовы к серийному производству Ил-112 В в 2022 году.

По словам Грудинина, которые привели в пресс-службе, соответствующие требованиям заказчика легкие транспортники Ил-112 В построят в 2021 году, а в 2022-м самолеты присоединятся к программе летных испытаний.

Ранее глава Минпромторга России Денис Мантуров заявил в интервью «Интерфаксу», что в 2022 году доработанные до требований Минобороны транспортники будут переданы военным и поступят в опытную эксплуатацию.

Ил-112В — первый военно-транспортный самолет, разработанный в России «с нуля» в постсоветский период. Он должен заменить устаревающий парк Ан-24 и Ан-26.

Работы по созданию Ил-112 В начались в 2004 году, когда «Ильюшин» победил в конкурсе Минобороны Р Ф на легкий военно-транспортный самолет (ЛВТС). Первый полет новой машины должен был состояться еще в 2006 году, однако вылет неоднократно переносили — причинами называли недофинансирование проекта, несвоевременную поставку комплектующих, проблемы с документацией и нехватку кадров. К 2010 году Ил-112 В так и не поднялся в воздух, а Минобороны приостановило финансирование программы — в итоге проект был заморожен.

Спустя четыре года работы по созданию нового легкого транспортника были возобновлены. Подписанный в декабре 2014 года контракт между Минобороны и «Ильюшиным» на опытно-конструкторские работы (ОКР) по Ил-112 В предусматривает строительство двух опытных образцов (один для летных испытаний, а второй для статических и ресурсных), стоимость завершения ОКР — около 8 млрд рублей. Планировалось, что строительство опытных машин по этому контракту завершится в 2016 году. В тот же год должен был состояться первый вылет, однако в течение 2017−2018 годов сроки начала летных испытаний снова неоднократно сдвигались.

Источник: АвиаПорт

626853 (1).jpeg


Возврат к списку