Аэросила: Вечное движение

03.12.2020

Аэросила начинала свою жизнь с разработки воздушных винтов и об этом напоминает само название.

Доля винтовой тематики хотя и снизилась, но ее роль важна для нас.

Современный воздушный винт, несмотря на кажущееся внешнее сходство с винтами эпохи массовости турбовинтовой авиации, имеет отличия от них и, в силу этого, существенные преимущества. Упомянем лишь применение композитных лопастей, обладающих малым весом и высокими ресурсными показателями, и ряд новых инженерных решений.

ПАО «НПП «Аэросила» разработало новый воздушный винт АВ-410 для создаваемой АО «УЗГА» локализованной версии самолета Л-410. По своим параметрам АВ-410 превосходит воздушный винт, под замену которого он разрабатывался. Особенность АВ-410 — применение двухканальной электрогидравлической САУ типа FADEC.

Успешный опыт взаимодействия с Заказчиком послужил катализатором, выявил заинтересованность в развитии сотрудничества.

В частности, было запланировано применение адаптированного винта, получившего наименование АВ-410П, на создаваемом одномоторном учебно-тренировочном самолете УТС. Причем первоначально предполагалось максимально унифицировать воздушные винты, т. е. обеспечить соответствие требуемым тяговым характеристикам посредством уменьшения числа лопастей, с сохранением профиля и конструкции лопасти, системы управления воздушного винта и конструкции втулки. Но более жесткие условия эксплуатации воздушного винта ввиду большей маневренности и скороподъемности самолета, и вызванных этим бόльших нагрузок на лопасть, могут потребовать перепроектирования лопасти для обеспечения прочностных характеристик.

Очередной планируемый шаг — адаптация винта типа АВ-410 на создаваемый для замены уникального отечественного самолета, «кукурузника» Ан-2, ЛМС «Байкал», серийное производство которого планируется с 2023 года на Улан-Удэнском авиазаводе. Безусловно, трансфер успеха одной разработки в последующие стал возможен только благодаря многолетнему опыту Аэросилы, что обеспечивает синергетический эффект — создание нового семейства воздушных винтов.

Нельзя не отметить позитивную роль государственной политики импортозамещения, задавшей настрой на развитие несырьевых отраслей экономики. При этом технические решения, исходно найденные для задач оборонного характера, находят применение в гражданских секторах промышленности. Разработчик авиационных агрегатов создает и гражданскую продукцию с высокими, ранее недостижимыми параметрами и свойствами.

С. Ю. Сухоросов

Генеральный директор

ПАО «НПП «Аэросила»